Kalibrierung nach Karosserie-,
Glas- oder Fahrwerksarbeiten

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Nach der Reparatur ist vor der Sicherheit

Nach Unfallreparaturen, dem Austausch von Fahrzeugscheiben oder Arbeiten am Fahrwerk kann sich die Ausrichtung des Fahrzeugs minimal verändern. Für das menschliche Auge kaum erkennbar – für Kamera- und Radarsysteme jedoch entscheidend. Bereits wenige Millimeter Abweichung können dazu führen, dass Fahrerassistenzsysteme ungenau reagieren oder Warnmeldungen auslösen.

Im GTS Schadenzentrum führen wir nach entsprechenden Reparaturen eine präzise Kalibrierung der Assistenzsysteme durch. Das Fahrzeug wird exakt positioniert und Kamera-, Radar- sowie Sensorsysteme werden nach Herstellervorgaben neu eingestellt und geprüft.

Erst nach dieser Kalibrierung arbeiten Spurhalteassistent, Notbremsfunktion oder Abstandsregelung wieder zuverlässig und unterstützen den Fahrer korrekt im Straßenverkehr.

Unser Ziel:
Nach der Reparatur ist Ihr Fahrzeug nicht nur optisch instandgesetzt, sondern auch technisch wieder vollständig sicher.

Repariert und korrekt eingestellt

Nach Karosserie-, Glas- oder Fahrwerksarbeiten kalibrieren wir die Assistenzsysteme Ihres Fahrzeugs neu.
So funktionieren alle Sicherheits- und Komfortsysteme wieder präzise und zuverlässig.

Fahrerassistenz & Kalibrierung-FAQ

Kalibrierung nach Karosserie-,
Glas- oder Fahrwerksarbeiten

Unkalibrierte Sensoren können falsche Abstände oder Spurinformationen liefern, was zu Fehlwarnungen oder eingeschränkter Funktion von Fahrerassistenzsystemen führt.

Vor allem Frontkameras, Radarsensoren, Ultraschallsensoren und Lidar-Systeme müssen neu ausgerichtet werden, um ihre Messgenauigkeit wiederherzustellen.

Die Kalibrierung sollte von qualifizierten Werkstätten oder autorisierten Servicepartnern erfolgen, die über spezielle Messgeräte und Hersteller-Software verfügen.

Ja. Bei der statischen Kalibrierung werden Targets in der Werkstatt verwendet, während die dynamische Kalibrierung die Sensoren während der Fahrt unter realen Bedingungen einstellt.

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