Kalibrierung von Radar und
Kamerasystemen

GTS Schadenzentrum Berlin Kfz Werkstatt Automechaniker in der Werkstatt an einem SUV

Damit Ihr Fahrzeug wieder richtig „sieht“

Radar- und Kamerasysteme sind die Grundlage moderner Fahrerassistenzsysteme. Sie erfassen Fahrspuren, Abstände, Verkehrsschilder und Hindernisse in Echtzeit. Schon kleinste Abweichungen – beispielsweise nach einem Scheibentausch, Unfall oder Fahrwerksarbeiten – können dazu führen, dass die Systeme ungenau arbeiten oder falsche Signale liefern.

Dabei wird das Fahrzeug exakt positioniert und die Systeme werden nach Herstellervorgaben eingestellt.

So wird sichergestellt, dass Notbremsassistent, Spurhalteassistent und weitere Sicherheitsfunktionen zuverlässig reagieren und Sie im Alltag korrekt unterstützen.

Unser Ziel:
Ihr Fahrzeug erkennt seine Umgebung wieder korrekt – für maximale Sicherheit und Vertrauen in die Technik.

Exakt ausgerichtet

Wir stellen Radar- und Kamerasysteme präzise ein und überprüfen anschließend alle Assistenzfunktionen.
So können Sie sich darauf verlassen, dass Ihr Fahrzeug Gefahren zuverlässig erkennt und richtig reagiert.

Fahrerassistenz & Kalibrierung-FAQ

Kalibrierung von Radar und
Kamerasystemen

Die Kalibrierung ist notwendig, damit Radar- und Kamerasysteme präzise und zuverlässige Messdaten liefern. Nur korrekt ausgerichtete Sensoren gewährleisten eine exakte Objekt-, Distanz- und Spurenerkennung. Dies ist besonders bei sicherheitsrelevanten Anwendungen entscheidend.

Bei der Radarkalibrierung werden insbesondere Winkelgenauigkeit, Distanzmessung und die mechanische Ausrichtung überprüft und angepasst.
Bei der Kamerakalibrierung werden Position, Orientierung sowie optische Parameter wie Verzerrung und Brennweite korrekt eingestellt.

Eine Kalibrierung ist erforderlich, wenn ein Sensor ausgetauscht wurde oder das Fahrzeug einen Unfall hatte. Auch nach Änderungen an Fahrwerk, Karosserie oder Windschutzscheibe kann eine neue Kalibrierung notwendig sein. Fehlermeldungen im System sind ebenfalls ein Hinweis.

Die Kalibrierung kann statisch in einer Werkstatt mit speziellen Targets erfolgen. Alternativ wird sie dynamisch während einer definierten Fahrt durchgeführt. Moderne Systeme unterstützen teilweise auch automatische Selbstkalibrierungsfunktionen.

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