Struktur- und Rahmenrichtarbeiten

Wenn die Fahrzeugstruktur betroffen ist, zählt Präzision

Nach einem stärkeren Unfall sind häufig nicht nur sichtbare Karosserieteile beschädigt. Auch tragende Bauteile wie Längsträger, Säulen oder Rahmenbereiche können sich minimal verformen. Solche Veränderungen sind für den Laien oft kaum erkennbar, beeinflussen jedoch Fahrsicherheit, Spurtreue und das Verhalten der Sicherheitssysteme erheblich.

Im GTS Schadenzentrum überprüfen wir die Fahrzeugstruktur mit moderner Mess- und Richttechnik millimetergenau. Auf unserer Richtanlage wird die Karosserie exakt vermessen und nach den Herstellertoleranzen wieder in ihre ursprüngliche Geometrie zurückgeführt. Dadurch werden Passgenauigkeit, Fahrverhalten und Stabilität vollständig wiederhergestellt.

Während der Instandsetzung richten wir tragende Karosserieteile kontrolliert zurück oder ersetzen diese fachgerecht. Sämtliche Arbeiten erfolgen nach Herstellervorgaben, damit Airbagsysteme, Knautschzonen und Sicherheitsstrukturen ihre volle Schutzwirkung behalten.

Gerade bei modernen Fahrzeugen mit Assistenzsystemen ist eine korrekt wiederhergestellte Fahrzeugstruktur entscheidend. Bereits kleinste Abweichungen können die Funktion von Spurhalteassistent, Notbremsassistent oder Sensorik beeinflussen. Deshalb verbinden wir Strukturreparatur und anschließende Systemprüfung zu einem abgestimmten Reparaturprozess.

Nach Abschluss der Arbeiten entspricht Ihr Fahrzeug wieder den vorgesehenen Maß- und Sicherheitswerten – nicht nur optisch, sondern auch technisch.

Unser Ziel:
Ihr Fahrzeug soll sich nach der Reparatur wieder genauso fahren wie vor dem Unfall – stabil, sicher und zuverlässig.

Präzision für Ihre Sicherheit

Nur eine exakt wiederhergestellte Fahrzeugstruktur gewährleistet das korrekte Zusammenspiel von Fahrwerk, Assistenzsystemen und Sicherheitszonen.
So fährt sich Ihr Fahrzeug nach der Reparatur wieder stabil, spurtreu und sicher – wie vom Hersteller vorgesehen.

Lack & Karosserie-FAQ

Struktur- und Rahmenarbeiten

Was sind Struktur- bzw. Rahmenschäden?

Dabei handelt es sich um Schäden an tragenden Karosserieteilen wie Längsträgern, Säulen oder Rahmen — also an der Sicherheitsstruktur des Fahrzeugs.

Wie wird ein Rahmenschaden repariert?

Das Fahrzeug wird auf einer Richtbank millimetergenau vermessen und mit modernster Messtechnik in seine Originalgeometrie zurückgeführt.

Ist das Fahrzeug danach wieder sicher?

Ja. Nach erfolgreicher Richtarbeit entspricht die Karosserie wieder den Herstellertoleranzen und erfüllt alle Sicherheitsanforderungen.

Wird ein solcher Schaden dokumentiert?

Selbstverständlich. Sie erhalten eine vollständige Reparatur- und Messdokumentation für Versicherung, Leasing oder späteren Verkauf.