Elektromobilität & Hochvolt

GTS Schadenzentrum Berlin KFZ Werkstatt für Mechanik, Lack, Karosserie und Elektromobilität Antriebsbatterie

Elektro- und Hybridfahrzeug

Elektromobilität stellt besondere Anforderungen an Technik, Sicherheit und Qualifikation.
Im GTS Schadenzentrum investieren wir gezielt in den Ausbau unserer Hochvolt-Kompetenz – sowohl in moderne Ausrüstung als auch in speziell geschultes Personal.

Mehrere unserer Mitarbeiter verfügen über die HV3-Zertifizierung und sind damit berechtigt, Arbeiten an Hochvoltsystemen durchzuführen. Damit sind wir in der Lage, Elektro- und Hybridfahrzeuge vollumfänglich zu warten, zu diagnostizieren und instand zu setzen.

Als Full-Service-Unternehmen bieten wir Elektromobilität ohne Markenbindung – mit klaren Prozessen, hoher Sicherheit und fachlicher Verantwortung.

HV3-Zertifizierung ­– Arbeiten unter Spannung

Die HV3-Zertifizierung ist die höchste Qualifikationsstufe für Arbeiten an Hochvoltsystemen in Elektro- und Hybridfahrzeugen. Sie berechtigt dazu, auch an unter Spannung stehenden Komponenten fachgerecht und sicher zu arbeiten.

Unsere speziell geschulten Fachkräfte erfüllen alle gesetzlichen und technischen Anforderungen für Hochvolt-Arbeiten. Damit gewährleisten wir maximale Sicherheit, höchste Präzision und die Einhaltung aktueller Herstellervorgaben.

Mit der HV3-Zertifizierung stehen wir für geprüfte Kompetenz im Umgang mit moderner Hochvolttechnologie – professionell, verantwortungsbewusst und auf dem neuesten Stand der Technik.

Werkstatt-FAQ

Elektromobilität & Hochvolt

In Elektro- und Hybridfahrzeugen kommen Hochvoltsysteme zum Einsatz, die mit deutlich höheren Spannungen arbeiten als herkömmliche 12-Volt-Bordnetze. Diese Systeme versorgen unter anderem den Elektromotor und die Batterie und ermöglichen den elektrischen Antrieb des Fahrzeugs.

Ja, sofern sie von speziell geschultem Fachpersonal durchgeführt werden. Arbeiten an Hochvoltsystemen unterliegen strengen Sicherheitsvorschriften. Vor Reparaturen oder Wartungen werden die Systeme fachgerecht spannungsfrei geschaltet.

Elektrofahrzeuge haben weniger klassische Verschleißteile wie Kupplung oder Auspuffanlage. Dennoch sind regelmäßige Wartungen wichtig, beispielsweise für Bremsen, Fahrwerk, Klimasystem und Software-Updates.

Bei einer Überprüfung werden unter anderem Hochvoltbatterie, Leitungen, Steckverbindungen und sicherheitsrelevante Komponenten kontrolliert. Ziel ist es, Funktion, Sicherheit und Zuverlässigkeit des Systems langfristig zu gewährleisten.

Kontakt-Informartionen
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